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今年年初，国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后，5月份开始下行，包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略，采取有针对性的销售措施和国际联运等方式，使包钢出口逆市而上，1至9月份，镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元；出口钢材77万吨，同比增长12%，占包钢商品坯材总量的10.94%；其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡，欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气，需求走弱，以及产能过剩等因素的影响，自今年5月份开始，合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道；同时，由于受国内经济增速放缓等不利因素影响，国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性，导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争，国贸公司采取针对性销售措施，对板材出口市场进一步细分，积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户；并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中，合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合，逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象，同时与技术质量部等管理部门协作，制定落实第二方认证，为产品进入国际市场提供支持和保障。
在激烈的 安顺高压锅炉管市场竞争中我们期待与您携手乘风破浪，互惠互利实现双赢共同发展。 安顺高压锅炉管产品曾在安顺质检局的抽检中多次受到好评，多种产品获得各种奖项。本着“客户至上，品质如一”的服务宗旨，航创钢铁有限公司成立伊始就成立了售后服务体系，为我公司的客户提供完善的服务。
目前北方多空因素交织，限产一方面对于45#镀铬钢管市场心态面有一定的利好影响，15日邯郸限产消息确定后，市价在前期回调的情况下有窄幅反弹，但随之而来的大范围重度雾霾，严重影响运输和终端开工，45#镀铬钢管市场交投情况极其冷清。目前整体市场库存水平处于低位，下游拿货意愿不强，贸易商出货方面存在压力，多处于谨慎操作为主，因此向钢厂订货不多，目前焦炭等原料拉涨情况已被有效控制，但价格仍处高位，钢厂出厂价格仍坚挺，截止发稿，河钢、鞍钢已出台2017年1月份价格政策，中厚板执行价格分别上调600元/吨、500元/吨，其他各品种也有不同程度上调，也说明45#镀铬钢管钢厂对于后期心态面仍较为乐观。目前南方地区市场同样处于疲软状态，受天气和运输政策的影响，北材南下情况不佳，华南、华东地区新资源入市仍不多，下游企业放缓采购节奏，需求端用量萎缩，市场买涨不买跌情绪浓厚，整体处于有价无市状态，交投气氛偏冷清，高位出库存存在难度，另外，钢厂出厂价格处在上行通道，订货成本较高，期货、现货双跌，市场心态面偏弱，观望情绪占主导，多空因素导致贸易商订货意愿不强，目前低库存尚可支撑45#镀铬钢管市价，下调空间有限，整体跌幅不大。
供需关系尚好支撑镀铬钢管钢价短期走强，建议积极关注当前板块轮动行情、勤做波段。由于目前旺季需求尚未证伪，行政限产持续干扰供给释放，预计短期镀铬钢管价格继续强势，远月基差仍存在修复机会。眼前镀铬钢管市场估值整体抬升的过程中，板块轮动效应显露明显，前期滞涨的钢铁板块布局机会仍在。借助国外经验，规避钢贸风险。在国外，有一套比较完善的商业风险的监控机制，帮助流通企业有效防范和规避风险，比如实施商业保理方式。据介绍，这种商业保理方式，通常指供应商将基于其与采购商订立的镀铬钢管货物销售或服务合同所产生的应收账款转让给保理商，由保理商为其提供应收账款融资、应收账款管理及催收、用风险管理等综合金融服务的贸易融资工具。再比如商业保险，商业保险是现代市场经济高度发展的大工业社会中的一种经济活动，镀铬钢管经营商业保险业务的目的在于盈利。商业保险业务经营主体的社会职能是对降低风险进行组织、管理、计算、研究、赔付和监督的一种服务，又是一种金融服务。在钢贸领域，要求买卖双方都参与商业保险，发生违约，由保险公司根据违约造成的损失，追究违约方的责任，对贸易商给予有效的维权和保护。
近期宏观层面重大事件层出不穷，美联储加息并提高明年加息次数预期，经济工作会议提出把防范金融风险、抑制资金泡沫放在更加重要的位置，11月份经济数据中房地产及基建投资增速双双回落，整体对16mn镀铬钢管今年3月开始，钢铁行业逐月盈利，至10月为止，总共盈利已经达到287亿。对此，顾建国指出，去产能已经使钢铁行业整体规模出现了调整，制造费用、期间费用出现很大幅度下降。顾建国认为，“钢材价格上涨一块钱，企业不一定能拿到一块钱，但是成本下降一块钱，那就是实实在在的一块钱。”16mn镀铬钢管去产能是钢铁行业能够从困境中走出来的决定性因素。不过，我国钢铁行业去产能才刚刚开始。在经济学家许小年看来，如果“三去”半途而废，中国经济的系统风险毫无疑问将继续上升。而顾建国也认为，虽然16mn镀铬钢管钢铁行业2016年运行基本平稳走出低谷，但并未从根本上走出困境，因此去产能还将持续。如果说2016年可以被定义为“去产能年”的话，在上海钢联董事长朱军红看来，16mn镀铬钢管钢铁行业在2017年将真正进入去产量阶段。根据冶金工业规划研究院12日发布的报告，2017年我国钢铁行业将真正进入“减量发展”，粗钢产量将下降2.2%至7.88亿吨左右。上海钢联董事长朱军红曾经对记者表示，在16mn镀铬钢管钢铁行业去产能并不等同于去产量。根据Mysteel调研，2016年已退出的产能中，在产(有效)产能仅约10%，去产能没有去产量。而目前已明确的2017-2018年淘汰能力约3700万吨，其中在产(有效)比例约47%，因此，2017年将开始真正去产量。在上海钢联年会现场，
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